pájení: cmt braze+ snižuje investiční a provozní náklady

Rychlosti pájení se zvyšují díky patentovanému tvaru plynové hubice

Společnost Fronius ve spolupráci s AUDI AG vyvinula pro proces pájení CMT Braze+ (CMT = Cold Metal Transfer) extrémně úzkou kónicky tvarovanou plynovou hubici. Touto trubicí vychází ochranný plyn vyšší rychlostí a způsobuje zúžení oblouku. Pájení tak v porovnání se standardním obloukovým postupem probíhá výrazně rychleji. Při pájení se snižuje spotřeba plynu až o 60 procent na tři až pět litrů za minutu. Tato vysoká rychlost proudění a optimalizovaný design hořáku navíc zajišťují vysoký chladicí výkon, který je zárukou dlouhé životnosti. Díky tomu se významně snižují nejen investiční náklady, ale také náklady na spotřební díly. U tohoto svařovacího postupu se dosahuje vysoké reprodukovatelnosti, proto je CMT Braze stále zajímavější pro oblasti použití, ve kterých se dosud používalo laserové pájení.

Osvědčeno v praxi

Na pájení CMT Braze+ od společnosti Fronius sází například AUDI AG při konstrukci karosérií. Při robotizovaném pájení dosahuje tento automobilový výrobce velmi dobrých výsledků. Pájený šev je mimořádně plochý a čistý. Modifikovaný postup CMT najde uplatnění zejména tam, kde záleží na vzhledu svaru. Díky přechodu z plazmového pájení na CMT Braze+ se společnosti Audi podařilo při sériové výrobě vozu Audi A7 výrazně zvýšit rychlost pájení.

Snadná přestavba pro zákazníky společnosti Fronius

Používáte již svařovací systém CMT od společnosti Fronius? Pak si od nás nechte poradit a využívejte výhod procesu CMT Braze+. Potřebujete k tomu pouze tělo svařovacího hořáku a přizpůsobenou charakteristiku.