Naładuj swój samochód elektryczny najtańszą energią czyli energią ze słońca.

27.04.2022 / Austria

Rodzina Gugerbauerów korzysta z własnego na dachowego systemu fotowoltaicznego generującego najtańszą, odnawialną energię, do ładowania samochodu elektrycznego

Fronius Wattpilot wykorzystuje nadwyżki produkcji PV

Urządzenie Fronius Wattpilot uruchamia automatycznie tryb ładowania samochodu, gdy tylko pojawia się nadwyżka produkcji w instalacji PV. Wykorzystanie tej nadwyżki obniża koszty ładowania samochodu, czyni go zatem bardziej ekologicznym a także ekonomicznym, a inwestycja w instalacje PV zwraca się wcześniej.

Najlepszy wybór dla dynamicznego wykorzystania nadwyżki produkcji PV

Państwo Gugerbauergowie znaleźli efektywny sposób wykorzystania nadwyżek produkcji posiadanej już instalacji PV, wykorzystując do tego urządzenia Fronius Wattpilot. Umożliwia ono wykorzystanie nadwyżki mocy fotowoltaicznej od 1,38 do 22 kW ograniczając do minimum oddawanie energii do sieci. Jako jeden z niewielu produktów Wattpilot posiada również funkcje automatycznego przełączają się między ładowaniem jednofazowym a trójfazowym.

Pierwotnie wyjście ustawione jest na trójfazowy poziom ładowania samochodu. Początkowa wartość wyjściowa wskazuje, ile nadwyżki produkcji system fotowoltaiczny powinien przesłać, nim Wattpilot rozpocznie proces ładowania samochodu. Poziom mocy trójfazowej jest wartością dodatkową, którą system musi osiągnąć, aby przełączyć się z ładowania jednofazowego na trójfazowe.

* Do 22 kW z Fronius Wattpilot Go 22 J

Najtańsze ładowanie z odnawialnego źródła

„Początkowo ładowaliśmy samochód z gniazdka w zwykły sposób po normalnej cenie energii elektrycznej, oszczędzając w ten sposób jedną trzecią kosztów paliwa. Po zamontowaniu Fronius Wattpilot, który automatycznie wybiera najtańszą taryfę energii elektrycznej z sieci, oraz współpracuje z systemem fotowoltaicznym oszczędzamy około połowę kosztów paliwa” podkreśla właściciel Gernot Gugerbauer.

Fronius Wattpilot ładuje samochód elektryczny nadwyżką energii fotowoltaicznej, ograniczając dostarczanie do sieci. Ma to ogromny sens finansowy, biorąc pod uwagę rosnące rachunki za energię. Wartością dodaną jest wykorzystanie zielonej energii. Rodzina korzysta również ze zmiennej taryfy energii elektrycznej, która śledzi aktualne ceny rynkowe, dzięki czemu samochód jest ładowany po najlepszej dostępnej cenie. Fronius Wattpilot dostosowuje się do cen energii elektrycznej i ładuje pojazd w momencie, gdy taryfa jest najniższa*.

W Polsce możemy korzystać z tańszych taryf np.G12

* Połączenie ze zmiennymi taryfami za energię elektryczną jest dostępne w Austrii i Niemczech.

Elastyczne ustawienia dzięki aplikacji Solar.wattpilot

Podczas konfiguracji i indywidualnego dopasowania systemu wykorzystano aplikację Solar.wattpilot. Funkcja „Optymalizacja kosztów” umożliwia aktywację i konfigurację ładowania nadwyżką energii PV oraz ustawienie wartości granicznych w połączeniu z innymi obciążeniami np. magazynem energii lub Ohmpilotem.

POBIERZ I STARTUJ

Zużycie nadwyżek produkcji PV obniża emisję CO₂

Oszczędności to nie jedyna korzyść z ładowania pojazdu elektrycznego nadwyżkami energii fotowoltaicznej. Po pierwsze, zasilanie sieci jest zredukowane do minimum, co odciąża sieć publiczną. Po drugie, do ładowania pojazdu potrzeba mniej energii z sieci, co zmniejsza emisję dwutlenku węgla. Na przykład, gdybyś przejechał 20 000 kilometrów rocznie na energii ze źródeł odnawialnych zamiast z sieci, zaoszczędziłbyś 1,5 tony CO2*.

* Żródło: PV Magazine,Listopad 2021

Dowiedz się więcej

» Nasza decyzja o zakupie samochodu elektrycznego miała sens zarówno ekonomiczny jak i ekologiczny «

wyjaśnia Gernot Gugerbauer

Zalety połączenia systemu fotowoltaicznego i stacji ładowania samochodu elektrycznego

Pojazd elektryczny można ładować bardzo tanią energią PV a dzięki temu można obniżyć rachunki za energię.
Dynamiczne ładowanie nadwyżką energii fotowoltaicznej za pomocą urządzenia Fronius Wattpilot oznacza, że maksymalna możliwa moc trafiająca do pojazdu pochodzi z energii słonecznej.
Zwrot inwestycji w instalację PV nastąpi szybciej dzieki zwiekszeniu autokonsumpcji
CO₂ - emisja będzie znaczącą zredukowana

Dane systemu

Moc systemu:	5 kWp
Stacja ładowania:	Fronius Wattpilot Go 11 kW
Urządzenia Fronius:	falownik Fronius Symo 4.5-3-S, Fronius Smart Meter
Dodatkowe obciążenia:	pompa ciepła powietrze-woda, pompa Naturpool i stacja ładowania

Powrót do przeglądu

Bieżąca strona nie istnieje w języku docelowym.

Solar Energy

Naładuj swój samochód elektryczny najtańszą energią czyli energią ze słońca.

Fronius Wattpilot wykorzystuje nadwyżki produkcji PV

Najlepszy wybór dla dynamicznego wykorzystania nadwyżki produkcji PV

Najtańsze ładowanie z odnawialnego źródła

Elastyczne ustawienia dzięki aplikacji Solar.wattpilot

POBIERZ I STARTUJ

Zużycie nadwyżek produkcji PV obniża emisję CO₂

Zalety połączenia systemu fotowoltaicznego i stacji ładowania samochodu elektrycznego

Dane systemu

Bieżąca strona nie istnieje w języku docelowym.

Solar Energy

Naładuj swój samochód elektryczny najtańszą energią czyli energią ze słońca.

Fronius Wattpilot wykorzystuje nadwyżki produkcji PV

Najlepszy wybór dla dynamicznego wykorzystania nadwyżki produkcji PV

Najtańsze ładowanie z odnawialnego źródła

Elastyczne ustawienia dzięki aplikacji Solar.wattpilot

POBIERZ I STARTUJ

Zużycie nadwyżek produkcji PV obniża emisję CO2

Zalety połączenia systemu fotowoltaicznego i stacji ładowania samochodu elektrycznego

Dane systemu

Zużycie nadwyżek produkcji PV obniża emisję CO₂